Urbanismo levanta ya el pavimento del acerado de Torneo para la reurbanización que transformará totalmente la imagen de este paseo junto al río
Las máquinas excavadoras operan ya en el tramo del paseo entre la calle Jándalo y la Pasarela de la Cartuja
11/08/2021
Las obras que renovarán por completo el frente fluvial de la Avenida de Torneo, ya han comenzado. Tal y como estaba previsto, la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente arrancó coincidiendo con el inicio del mes de agosto, los trabajos correspondientes al proyecto redactado para construir una nueva imagen de esta extensa travesía que restaure al fin su vocación de paseo junto al Guadalquivir.
La renovacion abarcará exactamente el amplio tramo que discurre desde la calle Jándalo, junto a la estación de autobuses Plaza de Armas, hasta el Puente de la Barqueta, de alrededor de un kilómetro y medio de longitud. A lo largo de esta extensión se han planificado trabajos llamados a transformar radicalmente el aspecto de este viario, y que incluyen –como no podía ser de otro modo- la renovación de las infraestructuras, la reparación de todo el pavimento, la creación de nuevas zonas de estancia y de juegos infantiles, el incremento del arbolado, la mejora de las dotaciones y, la adaptación de este espacio a todas las exigencias en materia de sostenibilidad y accesibilidad. Hacer todo esto se presupuestó en 6.235.957 euros. Finalmente, se ha adjudicado por 4.478.040 euros.
“Se trata de una obra ambiciosa, con la que queremos devolver este amplio paseo a la ciudad de Sevilla, garantizando la accesibilidad universal, dotándolo de equipamientos públicos, mejorando su calidad ambiental y paisajística y con criterios de sostenibilidad y de lucha contra el cambio climático” ha dicho al respecto el delegado de Hábitat Urbano,Antonio Muñoz, en una reciente visita con motivo del inicio de la actuación.
Primera fase, entre la calle Jándalo y la Pasarela de la Cartuja
De acuerdo con la planificación de los trabajos, divididos en varias fases, éstos han comenzado por el trayecto comprendido entre la calle Jándalo y la Pasarela de la Cartuja. La empresa Martín Casillas, adjudicataria del contrato, ha procedido para ello a proteger a todos y cada uno de los plataneros de este tramo para minimizar su afección por las obras, envolviendo sus troncos con tablones de madera y rodeándolos con dos vallas de obra. La intervención también ha motivado que se cierre provisionalmente al tráfico una parte del carril bus y se elimine una banda de aparcamientos que había a esa altura. Culminados todos estos preparativos previos, las máquinas excavadoras han comenzado a demoler ya el pavimento del paseo, uno de los elementos más desgastados y en mal estado de todo el conjunto. De hecho, el proyecto recoge especialmente la mejora de la pavimentación, que se renovará o rehabilitará según sea necesario, y que se adaptará a todos los requerimientos de accesibilidad.
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| Trabajos de demolición de las losas en mal estado |
Para satisfacer éstos, también se dispondrá un paseo peatonal central de 4,5 metros de ancho rodeado por zonas laterales ajardinadas que del mismo modo serán plenamente accesibles. Con el mismo propósito, se eliminará el murete corrido que separa el carril bici de la vía de servicio, que ha empezado ya a ser demolido.
Nuevas zonas libres para la estancia y el disfrute ciudadanos
A estas acciones se sumará la creación de nuevas áreas de estancia en los puntos donde el paseo se ensancha, a modo de plazas que se dotarán con mobiliario urbano, fuentes de agua potable y ornamentales, pérgolas, parterres con plantanciones y, más arbolado y especies de jardín. En este sentido, se recuperarán cuatro espacios correspondientes a los jardines junto a las intalaciones de Lipasam frente a San Laureano, el enclave abierto que queda a la altura de la calle Narciso Bonaplata, el área existente frente al edificio del Instituto Andaluz de la Administración Pública junto a la calle Lumbreras y, el entorno del Parque de la Barqueta.
A medida que vayan concluyendo las actuaciones correspondientes a cada tramo, Urbanismo empezará a intervenir en el siguiente. El tiempo completo de duración de las obras se estima en dieciocho meses aproximadamente.
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