* Las obras se realizarán con el contrato de conservación de pavimentos en calles de los distritos Los Remedios, Casco Antiguo, Bellavista-La Palmera, Triana, Nervión, San Pablo-Santa Justa, Este-Alcosa-Torreblanca, Norte y, Macarena
Obras de mejora de acerado realizadas el pasado año en la Avda. de Llanes, en el distrito Macarena
La Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente ha dado luz verde los pasados días a la documentación técnica correspondiente a veintitrés actuaciones de mantenimiento y mejora de viarios localizados en ocho de los once distritos municipales de la ciudad. Las obras, consistentes en su mayoría en la repavimentación de calzadas y o acerados, se encuadran en el contrato de conservación de pavimentos y pertenecen en este caso, a las denominadas Actuaciones Especiales, así denominadas por superar en coste, complejidad y envergadura a las reparaciones puntuales que habitualmente se han acometido con cargo a este contrato. Su ejecución en el marco de esta contratación, permite que se realicen de manera rápida, ágil y eficiente, al encargarse directamente de ello las grandes empresas constructoras adjudicatarias de estas obras.
Las ahora aprobadas han sido decididas en coordinación con los responsables de los distritos de Los Remedios, Casco Antiguo, Bellavista-La Palmera, Triana, Nervión, San Pablo-Santa Justa, Este-Alcosa-Torreblanca, Norte y Macarena, y afectan por tanto a calles o espacios localizados en esas zonas. El que más actuaciones de este paquete concentra es el distrito Este-Alcosa-Torreblanca, en el que se van a realizar obras en ocho calles. De este modo, se procederá a repavimentar las calzadas de los viarios Fernanda Calado Rosales, Flor de Retama, Avenida República de China, Flor de Papel, Taiwan y, Flor de Albahaca. Asimismo, se van a construir sendos acerados en las calles Éufrates (en el bulevar) y Flor de Albahaca (junto al vallado del Club de fútbol Andalucía Este). Estas ocho obras previstas suman una inversión de 600.531 euros.
Otro distrito que concentra varias intervenciones es el Macarena. En este caso, se van a realizar seis operaciones de reasfaltado, en las calles Santa María del Rocío, Santa María Magdalena y Santa María de la Hiedra, Santa María de los Reyes, Santa María de Ordás, Fray Luis de Granada y, Amalia Torrijos, con un coste global que asciende a 257.000 euros.
Y dos son las repavimentaciones propuestas en el distrito Nervión, exactamente en las calles Luis Montoto y Marqués de Pickman. En el caso de esta última la intervención es múltiple. Primeramente, se va a subsanar un hundimiento bastante pronunciado existente entre las calles Padre Pedro Ayala y Don Juan de Castilla, pero además se va a reparar el carril bici del lado derecho de la calle, buena parte del cual se encuentra deteriorado y, se va a reasfaltar al completo toda la calzada. Respecto a la calle Luis Montoto, la intervención se va a centrar en el tramo de calzada entre las Avenidas de la Buhaira y de Kansas City, que es el que se encuentra en peor estado. Ambas intervenciones suman 282.200 euros.
También dos son los espacios que experimentarán evidentes mejoras a nivel de pavimentos en el distrito San Pablo-Santa Justa. Exactamente, se va a intervenir en el núcleo residencial Santa Justa para reasfaltar el viario interior y reponer la parte del aparcamiento de hormigón que está deteriorada. La intervención en este punto incluye también el reasfaltado de la calle San Juan Bosco en su totalidad. El segundo espacio de este distrito sobre el que se va a actuar es la Plaza del niño de Vallecas. Se renovará todo su pavimento, incluyendo el del acerado exterior y el que limita con los parterres. Las dos intervenciones cuentan con un presupuesto prácticamente similar, que se eleva en conjunto hasta los 282.000 euros.
Los restantes distritos contabilizan una actuación en cada caso. De este modo, en el de Los Remedios, se ha aprobado la repavimentación de la calle Virgen de la Fuensanta, entre las calles Juan Sebastián Elcano y Monte Carmelo, con un coste de 63.370 euros. En el colindante distrito Triana, se llevarán a cabo tareas de reasfaltado en la barriada Santo Ángel de la Guarda para solucionar los desperfectos detectados en su pavimento. La inversión en este enclave se ha estimado en 48.680 euros.
De otra parte, al distrito Casco Antiguo pertenece la calle Sol, que se va a obrar para configurarla en plataforma única, esto es, que calzada y zona peatonal queden al mismo nivel; unas obras que se han presupuestado en 29.080 euros.
En otro extremo de la ciudad, en el distrito Bellavista-la Palmera, se encuentra la calle Cronos, que también va a ser objeto de obras para solucionar sus actuales problemas de accesibilidad. En este sentido, se va a adaptar la rampa existente a la normativa aplicable, se va a instalar una barandilla de 23,8 metros de longitud y, se va acondicionar el talud colindante, trabajos en los que se invertirán 45.134 euros.
Y en el margen opuesto, en el distrito Norte, es la calle Alejandro Sawa, en el barrio de las Naciones, la que se va a repavimentar a lo largo de toda su calzada, invirtiendo en ello 82.000 euros.
Así pues, este nuevo paquete de obras de mejora a acometer con cargo al contrato de conservación de pavimentos representa una inversión de 1,7 millones de euros. Esta cantidad se engloba en los 13.950.000 euros de inversión presupuestados para el presente ejercicio 2026.
En el caso del actual contrato de conservación y mantenimiento de los pavimentos y elementos de mobiliario urbano de los espacios públicos, renovado el pasado mes de abril con un plazo de vigencia de tres años, la dotación presupuestaria se ha incrementado hasta los 53.850.000 euros, confirmando así la tendencia alcista experimentada en el último trienio, en el que se ha producido una subida gradual de hasta el 72% con respecto al mismo periodo de tiempo anterior.
El delegado de Urbanismo, Juan de la Rosa, ha destacado la importancia de este tipo de intervenciones para el día a día de los sevillanos: “Reasfaltar calzadas y renovar acerados no es solo una cuestión estética, es una cuestión de seguridad. Con estas obras seguimos avanzando en hacer de Sevilla una ciudad más segura, accesible y transitable, tanto para conductores como para peatones, incorporando además materiales de mejor calidad que garanticen mayor resistencia y durabilidad".
