Obras para revalorizar y reconfigurar la Plaza Nueva de Sevilla

La Plaza Nueva de Sevilla, estará a partir de esta semana en obras.

El Ayuntamiento de la ciudad, a través de la Gerencia de Urbanismo va a actuar en la trama central de la plaza pavimentada con solería de mármol y cuadrículas de chinos para restaurar aquéllas zonas más deterioradas o con faltas de algunos de estos elementos. Se trata de una primera actuación de cara a la ejecución de un siguiente proyecto de reurbanización integral de todo este enclave del centro neurálgico de Sevilla.

Así pues, desde este momento y durante los próximos seis meses, se va a trabajar en la restauración minuciosa de este pavimento de mármol y enchinado, que en el caso de las losas de chinos, ofrece como particularidad una singular disposición del material formando diferentes dibujos en cada una de las losetas. De los dos tramos en que se configura este espacio central, a ambos lados del monumento a San Fernando, se intervendrá en primer lugar en el de enfrente de la fachada del Ayuntamiento, para tras las Navidades realizar lo propio en el otro lado de la plaza. En cualquier caso, estos singulares trabajos estarán terminados antes de la próxima Semana Santa.

Enchinados artesanales instalados en el lado Este de la zona central de la Plaza

A esta primera actuación seguirán varias fases más de obras para acometer el proyecto de reurbanización integral diseñado para toda la plaza. Una amplia operación urbanística con la que se espera resolver los problemas de pavimentos que actualmente presenta, poner orden en la diversidad de elementos de mobiliario urbano y vinculados a la movilidad existentes, renovar las redes de infraestructura básica que se precisen, potenciar la iluminación monumental, mejorar plantaciones y arbolado y, en términos generales, conseguir una clara ordenación y conferir una mejor imagen a este enclave principal y emblemático de la ciudad.

Así lo ha destacado esta mañana el alcalde de la ciudad, José Luis Sanz, durante una presentación pública para explicar los pormenores del proyecto, en la que ha insistido en la necesidad de revalorizar este lugar de indudable referencia y de identidad de la ciudad, destacando y recuperando sus valores más históricos y originales.

Para conseguir este objetivo principal se va a actuar en varias líneas:

Redimensionamiento del espacio central

En primer lugar, se rescata el espacio central como zona de encuentro y estancia, recuperando su dimensión original que se amplía de unas dimensiones de 88,00 x 48,07 metros, por otras de 105,70 x 59,45 metros. Se recobran así las dimensiones que poseía este espacio antes de la obra que sufrió en 2006 para la obra del tranvía, cuando la plaza fue recortada para ubicar uno de los andenes en el lateral sur. De este modo, se ampliarán los frentes este y oeste en unos 7 y 10 metros respectivamente, a la vez que los laterales norte y sur lo harán en unos 6 metros aproximadamente.

Plano con la propuesta de ordenación

Actuaciones sobre el pavimento

El ámbito de la Plaza Nueva de Sevilla está conformado por varias superficies pavimentadas en distintos materiales.

1.- Existe primeramente una plataforma central con enchinado en torno a la que se extiende una amplia superficie a ambos lados Este y Oeste de la estatua de San Fernando, pavimentada con encintados de mármol y enchinados artesanales con dibujos singulares (que no son iguales en ambos lados). Algunas de estas superficies de chinos están mal reparadas y presentan faltas de material, por lo que se propone su restauración con chinos de características similares a los existentes en el lado Este de la estatua (los de mayor calidad). Se calcula que en total, va a ser necesario restaurar un 15 por ciento de la superficie del total de los chinos.

Asimismo, los encintados de mármol de varios colores que delimitan los enchinados están destrozados debido a las numerosas fracturas que presentan, por lo que van a ser renovados al completo, utilizando el mismo material, es decir mármol blanco, gris y rojo.

2.- Rodeando este espacio de chinos, se extiende una zona central de mármol blanco de diferentes formatos, lindando con los parterres perimetrales. Este pavimento de mármol se encuentra extraordinariamente deteriorado a causa de los múltiples eventos que se celebran, con numerosas roturas, fragmentaciones y hundimientos. Se trata además de un pavimento que ha estado relacionado con varios accidentes debido a su superficie lisa, muy deslizante, circunstancia que se agrava con la suciedad y la lluvia. Tras el tratamiento superficial de abujardado que se le dio en 2022 para tratar de solventar este efecto, esta solería de mármol presenta ahora evidentes problemas de suciedad. Se propone por tanto la renovación del pavimento utilizando el mismo material y sus tonalidades, manteniendo prácticamente los mismos formatos. Después de probar con diferentes muestras, se ha elegido un mármol blanco de Macael con el índice adecuado y exigido de resbaladicidad, sobre el que además se aplicará un tratamiento superficial que facilite la limpieza y que actúa como protector antimanchas, hidrófugo y oleófugo.

3.- La última de las superficies existentes corresponde a una zona periférica de granito gris de Quintana que se extiende alrededor del pavimento de mármol. Las losas de gran formato están en gran parte deterioradas, con fracturas y hundimientos provocadas por el paso del tranvía o por el de vehículos de mantenimiento. En la actuación prevista, se proponer reducir las dimensiones de esta área al aumentar la del espacio central de mármol y dividirla en dos zonas. La primera adosada a las fachadas a modo de acerado y pavimentada con piezas similares al frente del Ayuntamiento; y la otra a modo de carril de circulación pavimentada con adoquines de granito gris como los de la Plaza Virgen de los Reyes.

Finalmente, con la doble intención de clarificar la composición de todo el entorno y garantizar el buen estado del pavimento en una zona de tránsito de vehículos, se propone pavimentar la calzada de conexión entre la calle Zaragoza y la calle Méndez Núñez con adoquín de granito y bordillo de granito.

Redes de infraestructuras

Las redes de saneamiento y abastecimiento fueron renovadas con las obras del metrocentro. No obstante, se va a actuar para solucionar unos problemas de encharcamientos en el espacio central y bajo los enchinados, pues existe una recogida de aguas mal diseñada y problemas por falta de pendiente en el pavimento, que hacen necesario la sustitución de la red de alcantarillado. También se aprovechará para realizar unas adecuaciones en la red de abastecimiento.

Respecto a la red de alumbrado público, las farolas se encuentran en buenas condiciones, si bien es necesario renovar los conductores y cuadros eléctricos.

Alumbrado monumental

Se propone una nueva instalación para el alumbrado monumental de la fachada del Ayuntamiento y de la escultura ecuestre de San Fernando, actualmente carente de éste.

Arboleda y otras plantaciones

Las potentes líneas de arbolado que definen y delimitan paseos y estancias, serán reforzadas completando sus faltas y eliminando elementos que distorsionan la ordenación del espacio. Se propone de esta forma trasplantar 4 palmeras que no mantienen la simetría de la composición y completar las líneas de plátanos y de naranjos, plantando 11 nuevos plátanos y 4 nuevos naranjos en total.

En cuanto a los parterres de los frentes norte, sur y oeste, se va a definir su composición interior y eliminar los setos de mirto que están incompletos.

Mejoras en el mobiliario urbano

Este espacio se caracteriza por la existencia de numerosos elementos de mobiliario urbano que, en algunos casos suponen verdaderos obstáculos en los itinerarios y en otros distorsionan el paisaje urbano de la plaza.

Así, se concentran en este ámbito desde bancos de fundición clásicos en el interior de la plaza, nuevos de madera instalados con motivo de las obras del tranvía, objetos vinculados a la movilidad sostenible como aparcabicicletas, estaciones de Sevici y marquesinas de los andenes del tranvía, marmolillos, fuentes de agua potable que no cumplen con la normativa de accesibilidad, cartelerías y soportes.

Partiendo de esta realidad, la intervención que se propone para el mobiliario urbano se fundamenta en valorar al máximo el espacio sobre el que se interviene, sin que pese el diseño de los diferentes elementos. De esta forma, será el mobiliario el que se someta al espacio existente y entre a formar parte de su dimensión, de su configuración espacial y de su contenido cromático, no siendo nunca el protagonista principal para no provocar rupturas ni contrastes. La intención es que todos los elementos tengan una unidad de estilo para recuperar la imagen historicista que tuvo en su día la Plaza Nueva.

En concreto, los elementos propuestos para el mobiliario urbano son los siguientes:

- Bancos de fundición en gris forja para el interior de la plaza
- Bancos dobles, robustos y con un diseño que se integre en el entorno para la zona ampliada del espacio central, sustituyendo a los actuales existentes de base de granito gris y asiento y respaldo de madera.
- Dos pérgolas, a colocar en otra fase, en los extremos norte y este de la plaza, que funcionarían como lugar de estancia y que recordarían en su diseño a los quioscos de música que antaño tuvo la plaza. Estas estructuras –que no están incluidas en el presente proyecto- serían modulares de 5 x 6,50 metros y constituidas por pilarillos metálicos decorados, vigas celosía con ménsulas decorativas y cubierta que podría ser textil o de vidrio traslúcida.
- Dos fuentes de agua potable accesibles, en sustitución de las que ha habido hasta ahora en los ángulos noreste y suroeste de la Plaza.

Panel con detalles sobre los cambios de mobiliario propuestos

Desplazamiento de la zona de carga y descarga

Uno de los elementos distorsionantes de configuración espacial de la Plaza es la multitud de elementos destinados a ordenar la movilidad tanto de vehículos autorizados, como la carga y descarga autorizada o los elementos vinculados a la movilidad sostenible como aparcamientos de bicicletas, o estacionamientos de Sevici. Con la presente propuesta de ordenación se propone desplazar esta zona tan necesaria para el reparto de mercancía, hacia la calle Madrid tras el Hotel, que requiere la ordenación de alineaciones, proponiendo una plataforma única en todo el ámbito que permita incorporar una zona de aparcamiento para carga y descarga en cordón.

Por otra parte, El espacio actual frente al Hotel Inglaterra se destinará a estacionamiento de motos, liberando visualmente este espacio, en tanto que los taxis seguirán manteniendo el mismo espacio que ocupan hoy día, con parada en batería.

Los elementos vinculados a la movilidad sostenible como estacionamiento de Sevici, patinetes eléctricos y bicis eléctricas se dispondrán en línea frente a los números 3, 4 y 5 en el borde sur de la Plaza.

Respecto a los dos apeaderos del Metro-centro, se propone la eliminación del situado más centrado en la Plaza, prácticamente sin uso, pero se mantendrán el desdoblamiento de las dos líneas del tranvía, permitiendo siempre su uso.

Cumplimiento de la normativa de accesibilidad

En todo el ámbito de actuación se cumplirán las exigencias de la Normativa de eliminación de barreras urbanísticas, intentando recuperar un espacio diáfano fácilmente reconocible y exento de elementos que suponen obstáculos.

Presupuesto estimado

El coste de toda la intervención, con todos los cambios y mejoras propuestas está en torno a los cuatro millones de euros.

Ejecución de las obras

La ejecución de estas obras de reurbanización se abordará por fases bien diferenciadas, estimándose una duración total en torno a los 18 meses.

En tanto se inicia esta ambiciosa operación para devolver a la Plaza Nueva de Sevilla todo su esplendor, arranca estos días la primera de las intervenciones, la prevista para restaurar el especial pavimento de la cuadrícula central.

Un poco de historia

Pinchar sobre la imagen para acceder a panel con datos históricos de la Plaza