Finalizadas las obras de la Ronda Urbana Norte para instalar un pavimento reductor del ruido

La Gerencia de Urbanismo ha concluido la pasada noche las tareas de repavimentación que se han venido ejecutando desde el pasado día 10 de julio en la Ronda Urbana Norte, concretamente en el tramo que discurre entre las Glorietas de Berrocal y Olímpica. Tras las obras propiamente dichas, Urbanismo ultima estos días el pintado de la señalización horizontal del trayecto de vía afectado.

La actuación, que se ha ejecutado en un tiempo inferior al inicialmente previsto y que se ha desarrollado en horario nocturno para minimizar las molestias, ha consistido básicamente en la instalación de un pavimento en la calzada que ofrece mejores condiciones desde el punto de vista de la resistencia y durabilidad así como para el amortiguamiento del ruido que provoca el tráfico. En este sentido, se trata de un pavimento fonorreductor con unas características específicas en cuanto a su espesor, granulometría y huecos que lo confiere unas especiales condiciones para la reducción del ruido.

Se trata del segundo tramo de la Ronda Urbana Norte tratado con este tipo de pavimento, toda vez que hace algunos años se actuó en el espacio comprendido entre la Rotonda de Berrocal y el enlace de la Gota de Leche. La inversión en aquella ocasión fue de 530.000 euros a los que hay que sumar el importe de la actuación ahora ejecutada, que ha ascendido a 492.415 euros –correspondiente al presupuesto de adjudicación- y que ha incluido también la repavimentación de las calzadas de las calles Telegrafistas, Parque de Grazalema y la Rotonda Berrocal.

Además de las obras de mejora del pavimento, en el marco de esta operación se han mejorado asimismo las condiciones de seguridad de la vía, mediante la instalación de una barrera de seguridad de hormigón para la separación de los dos sentidos de circulación en el tramo que va desde el tanatorio de la SE-30 hasta el semáforo de la rotonda de San Lázaro, que hasta el momento carecía de dicha barrera. La instalación de este elemento de seguridad en este trayecto, de unos 280 metros de largo, era una reiterada demanda ciudadana a fin de completar la barrera que ya existe desde el principio de la Ronda Urbana Norte hasta la altura de la calle Huerta de la Fontanilla. Justamente, frente a esta calle, se han ejecutado tres arquetas de tráfico para la futura instalación de un grupo semafórico previsto en este punto con el objetivo de mejorar las condiciones de accesibilidad de las zonas urbanas colindantes.

Este proyecto de repavimentación de la Ronda Urbana Norte se incluye dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado (EDUSI) para los barrios de los distritos Norte y Macarena a través del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020 de la Unión Europea.

Con su ejecución se responde a una demanda vecinal en aras a reducir los niveles de contaminación acústica que padece todo este entorno como consecuencia del intenso tráfico que soporta este viario, al tiempo que se mejoran significativamente las condiciones de seguridad vial en esta arteria principal de la ciudad.