* La Gerencia de Urbanismo construirá, junto con Dos Hermanas, La Rinconada y Alcalá de Guadaira , una nueva red de carriles metropolitanos con ayuda financiera de los fondos europeos Next Generation,
El alcalde, Antonio Muñoz y el presidente de la asociación de Ciudades por la bicicleta, Antonio Poveda, han presidido el acto de inauguración del III Encuentro de la bici urbana
“Sevilla fue un punto de referencia cuando hace casi quince años su Ayuntamiento apostó por la creación de una red de carriles bici y por políticas urbanas que fomentaran el transporte en bicicleta, y sigue siéndolo ahora, todo este tiempo después”. Así ha comenzado su intervención pública el presidente de la Red de ciudades españolas por la bicicleta, Antonio Poveda, en la inauguración del III Encuentro bianual organizado por dicha asociación para intercambiar ideas y experiencias para impulsar la movilidad ciclista a nivel urbano y metropolitano, y que se celebra en esta ocasión en nuestra ciudad.
De este modo, durante los días de hoy y mañana, 2 y 3 de marzo, el Ayuntamiento de Sevilla será el escenario de estas jornadas técnicas de debate, análisis y estudio en la que representantes de todas las ciudades integrantes de la red abordarán la realidad actual de la bicicleta urbana y fijarán nuevos retos para seguir construyendo urbes más sostenibles y ciclables. En este III Encuentro, en concreto, se tratará la necesidad de profundizar en las conexiones ciclistas interurbanas y metropolitanas como una de las grandes apuestas de futuro y para lograr que los desplazamientos en bici entre municipios sean rápidos, cómodos y seguros.
Nuevos carriles bici metropolitanos
Sevilla, en este sentido, promueve junto con los municipios de Dos Hermanas, La Rinconada y Alcalá de Guadaira, un proyecto de creación de una Zona de Bajas Emisiones en el área metropolitana, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España y que cuenta con apoyo financiero de los fondos europeos Next Generation. Como respuesta, se han definido hasta once nuevos trazados de vías ciclistas de carácter metropolitanas, que van a permitir extender la red actual unos 15 kilómetros y conectarla con nuevos espacios hasta ahora inconexos.
De esta forma, el Ayuntamiento de Sevilla cuenta ya con cuatro proyectos redactados por la Gerencia de Urbanismo, correspondientes a un nuevo carril bici sobre calzada en la Avenida de Jerez entre el puente del río Guadaira y la Avda. de Finlandia –en la zona sur- que sustituya al actual existente sobre el acerado; otro itinerario ciclista entre la Ronda del Palacio de Congresos y la calle Secoya –en el Este- creando así una conexión hasta el momento inexistente y que enlazará con la vía ciclista que ejecuta la Junta de Andalucía hasta la barriada de Valdezorras; un tercer tramo ciclista entre la Avda. de San Jerónimo y la Avda. Biología –en la zona de la Macarena- que permita avanzar en la conexión entre la localidad de la Rinconada y Sevilla; y un cuarto itinerario para profundizar en el acceso norte a Sevilla desde la Rinconada, que va desde el Polígono Industrial El Higuerón hasta la pasarela peatonal y ciclista sobre la Autovía SE-20 y el Arroyo Tamarguillo. Los tres primeros saldrán a licitación en los próximos días y, posteriormente lo hará el último de los proyectos elaborados.
Estos nuevos trazados suman aproximadamente 5 kilómetros de longitud y suponen una inversión en torno a los tres millones de euros. Asimismo, está en marcha también la redacción de otro carril denominado Caminos de Guadaira para conectar los barrios de Padre Pío y Palmete con la Universidad Pablo de Olavide.
La nueva red de carriles bici metropolitanos trazada ampliará los itinerarios ciclistas en nuestra ciudad hasta los 205 kilómetros.
Además de esta vertiente relativa a las conexiones ciclistas metropolitanas, en este III Encuentro de la bicicleta urbana se analizarán experiencias de éxito, tanto en ciudades españolas como europeas, en acciones puestas en marcha por el EMPLEO DE LA BICICLETA COMO TRANSPORTE LIMPIO Y SOSTENIBLE, presentando casos concretos de provincias como las de Guipúzcoa y Vizcaya, además de ciudades como Barcelona, Girona, Zaragoza, Palafrugell, Santander y, Sevilla. Como referente europea, se contará con la experiencia de Dinamarca.
Premios Ciudades Bikefriendly 2023
En el marco de este Encuentro, se otorgarán también los premios Bikefriendly en reconocimiento al esfuerzo y compromiso de las administraciones por extender y afianzar el transporte en bicicleta, a los que optan quince ciudades y dos provincias españolas. En este sentido, Sevilla recibirá el premio en la categoría Innovación por el proyecto piloto en marcha para para planificar la implantación de un servicio de bicicletas eléctricas en nuestra ciudad, con 2.000 unidades y 313 puntos de estacionamiento.
En el arranque de estas Jornadas, el alcalde Antonio Muñoz ha dado la bienvenida a organizadores y participantes, y ha reconocido que la implantación de la bicicleta como modo de transporte en nuestra ciudad es uno de los fenómenos sociales más relevantes de las últimas décadas y que se encuentra plenamente consolidado, manifestando en este punto el orgullo de la ciudad por la extensa red de casi 190 kilómetros de carriles bici con las que hoy por hoy cuenta.
Muñoz ha aprovechado también para significar los avances conseguidos y las nuevas acciones que se han puesto en marcha, como la construcción de 23 nuevos tramos ciclistas en los últimos años que han permitido extender la red en 12 kilómetros más, la puesta en marcha de la primera biciestación de bicicletas privadas, la creación de una red de 6.000 bicicleteros en 1.200 puntos del viario de la ciudad con capacidad para 10.600 bicicletas o, la concesión de 1.625 de estos sistemas de aparcamientos a comunidades de propietarios, centros de trabajo, deportivos, educativos o de propiedad privada con afluencia de público.
Finalmente, Antonio Muñoz, ha subrayado el compromiso del Ayuntamiento de Sevilla por extender los carriles bici a todos los barrios y por garantizar su conservación y buen estado, para lo que se ha incrementado notablemente el presupuesto que se destinará al próximo contrato de mantenimiento de estas infraestructuras, hasta los 600.000 euros.