* Urbanismo ha realizado una consulta pública al mercado para conocer la inclinación privada existente en la promoción de estas instalaciones
Varios vehículos acceden a un aparcamiento subterráneo
Al objeto de conocer qué interés existe en el mercado empresarial por la construcción y explotación de aparcamientos subterráneos para residentes en Sevilla, el Ayuntamiento de Sevilla a través de la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente ha mantenido abierta en las últimas semanas una convocatoria pública para la presentación por parte de empresas particulares de propuestas de ubicación de estas instalaciones.
La puesta en marcha de este proceso de colaboración público-privada se enmarca dentro de la iniciativa fijada por el Ayuntamiento de Sevilla para promover la construcción de aparcamientos subterráneos que ayuden a paliar el déficit existente de estas infraestructuras en nuestra ciudad
Una vez finalizado el plazo concedido para estas presentaciones, se han recibido seis propuestas concretas por parte de tres entidades empresariales.
Dichas ubicaciones se localizan exactamente en dos puntos del barrio de Los Remedios y cuatro del barrio de El Porvenir (en el distrito Sur) si bien, las seis propuestas se localizan en tres zonas concretas. En este sentido, se proponen dos ubicaciones en Los Remedios (en las calles Virgen de Luján y Virgen de la Antigua), otras dos en las perpendiculares calles Bogotá y Felipe II –(en el distrito Sur) e, igualmente en las colindantes entre sí Genaró Parladé y Tabladilla (también en el distrito Sur).
Las distintas proposiciones han sido realizadas por las empresas constructoras Grupo Rusvel, Sando y, Martín Casillas. La primera apunta cuatro posibles ubicaciones en las calles Bogotá, Felipe II, Genaro Parladé y Tabladilla, respectivamente. Sando por su parte sugiere localizar los posibles aparcamientos en los viarios Bogotá y Virgen de Luján. Finalmente, al grupo Martín Casillas pertenece la propuesta referida a la calle Virgen de la Antigua.
En cuanto al número de plazas que podrían acoger los aparcamientos planteados, éstas oscilan entre 100 (en el caso de los parkings sugeridos por la empresa Rusvel), 116/133 (correspondientes a los dos aparcamientos sugeridos por Sando) y 170 (propuesta de parking de Martín Casillas).
El precio de venta de las plazas de aparcamiento resultantes, según se recoge en los planteamientos presentados, varía en función de las ubicaciones de que se trate y de la entidad proponente, oscilando entre los 30.000 y los 39.700 euros por plaza.
Conocidos los resultados de esta convocatoria pública, la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla analizará seguidamente toda la documentación recibida a fin de conocer los datos ofrecidos en profundidad, determinar la idoneidad de las distintas localizaciones sugeridas y decidir aquéllas que resulten más pertinentes para iniciar los distintos procedimientos que implican la continuidad de esta estrategia de construcción de aparcamientos. A este respecto, a la redacción de los pliegos de condiciones a cumplir por las entidades interesadas en la compra de los subsuelos donde se construirán los posibles parkings, se añade la previa desafectación del dominio público de dichos subsuelos.
