Ampliación de espacios peatonales
Comienzan obras de reordenación de la Ronda Histórica para trasladar el carril bici a la calzada y ampliar el espacio reservado a peatones
* La actuación se lleva a cabo de manera conjunta por las áreas municipales de Urbanismo y Movilidad y afecta, en su primera fase, al tramo entre Torneo y la basílica de la Macarena
Recreación gráfica del resultado de las obras previstas sobre el primer tramo de la Ronda que llega hasta la basílica de la Macarena
27/07/2020
El Ayuntamiento de Sevilla, en una actuación coordinada entre la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente y el Área de Movilidad, inicia este lunes 27 de julio una intervención en el tramo de la Ronda Histórica que se corresponde con la calle Resolana, con el objetivo de trasladar la vía ciclista hacia la calzada en sustitución de uno de los carriles de circulación, ampliando de este modo el espacio de acerado reservado para los peatones. La operación responde a la estrategia trazada desde el Ayuntamiento de Sevilla para ampliar los espacios destinados al tránsito peatonal en los viarios donde sea posible habilitar los carriles para bicicletas en las calzadas, liberando de este modo metros de acerados para el peatón.
En el caso de la obra que comienza en la calle Resolana, se trata de la primera fase de un proyecto diseñado para transformar la Ronda Histórica en su totalidad sobre la base de la modificación de su carril bici hacia la calzada, que tendrá continuación con otras dos siguientes actuaciones que se ejecutarán en los próximos meses. Los trabajos sobre este primer tramo comprendido entre la Avenida de Torneo y la basílica de la Macarena, se simultanearán con una intervención de Emasesa para la renovación de las redes de agua y alcantarillado, que implicará la ocupación de los dos carriles centrales de la calzada. En consecuencia, quedará inhabilitado el acceso a la calle Resolana desde la Avenida de Torneo, por lo que se ha generado un itinerario alternativo a través de la Avenida Concejal Alberto Jiménez-Becerril, Doctor Fedriani y San Juan de Ribera. Por otra parte, se ha dispuesto el giro obligatorio en sentido la Alameda de Hércules desde la calle Vib Arragel, pudiendo continuar desde ahí hacia el Puente de la Barqueta. Del mismo modo, desde la calle Feria sólo estará permitido el giro hacia Torneo.
De acuerdo con la programación de los trabajos, la intervención de Emasesa se prolongará durante tres días y, en paralelo, se realizará la reordenación de los carriles para habilitar la vía ciclista en la calzada. El proyecto recoge también una adecuación de la parada de autobuses cuyos trabajos se prolongarán durante el mes de agosto aunque serán compatibles con la circulación por la calle Resolana.