* Aprobado en Pleno la aprobación provisional de la modificación puntual del PGOU que se tramita para generar la transformación prevista de este espacio
Imagen aérea de la dársena del Batán, y de los depósitos de CLH que van a ser desmantelados
El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla, reunido hoy en sesión ordinaria, ha aprobado de manera provisional la modificación puntual del PGOU que tramita la Gerencia de Urbanismo para posibilitar una nueva ordenación de los suelos de la cabecera oeste del Puerto de Sevilla, correspondientes a la dársena del Batán, conforme a los criterios acordados en la Comisión de Seguimiento creada entre Puerto y Ayuntamiento para compatibilizar distintos usos en estos suelos (industrial, comercial, equipamientos, zonas verdes y espacios libres) que permitan convertir este ámbito en un nuevo distrito terciario y de ocio.
Asimismo, esta modificación va a posibilitar el traslado de las instalaciones que la Compañía Logística de Hidrocarburos tiene en la zona. Esta última operación, además de resultar imprescindible para despejar la ordenación y futuro desarrollo de este sector, permite el cumplimiento de una Sentencia del Tribunal Supremo de diciembre de 2011 que excluye a estas instalaciones del Sistema General Portuario. Con la desmantelación de estas instalaciones se produce también una mejora de las condiciones medioambientales en esta área al eliminar este punto contaminante.
Los suelos de la dársena de Batán, objeto de esta operación, cuentan con una superficie de 478.000 metros cuadrados, en los que se plantea la creación de un gran espacio público en el que convivan una gran zona verde de cien mil metros cuadrados, junto con equipamientos para el desarrollo de actividades de carácter terciario, comercial y de ocio-cultural.
Con carácter previo a la aprobación provisional de esta modificación puntual del PGOU, se han superado las fases de información pública (durante la que se presentaron dos alegaciones) y, de recopilación de los informes sectoriales que habían de emitir los organismos y autoridades competentes. Con anterioridad a la aprobación definitiva del texto, que corresponderá a la Junta de Andalucía, habrán de responderse a unas consideraciones realizadas desde la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.
